Новый Nissan Patrol

На сегодняшний день остается все меньше возможностей для испытания истинных внедорожников, в результате чего внедорожники «деградируют». Но остаются еще достойные нашему вниманию мощные машины, такие как Nissan Patrol.

Под элегантной внешностью скрывается опасный зверь, длинной 5 метров, а шириной почти 2 метра. Из запчастей Ниссан Patrol получил 8-ми цилиндровый 5,6- литровый мотор взамен старому 4,8 литровому. Конечно же за роскошь и мощность придется платить. Как заявлено, в городе внедорожник будет сжигать порядка 21 литра, в смешном цикле порядка 14 литров. Новый мотор выдает 400 лошадиных сил при 5800 оборотах в минуту. С мощным мотором помогает справиться 7 ступеней автоматической коробки передач в комбинации с полным приводом, что очевидно доставят максимальное удовольствие от вождения как на хорошем асфальтовом покрытии, так и на вне дороги. Новые 358 мм тормозные диски помогают угомонить пыл 400 диких лошадок.

Японцы приятно удивили светлым интерьером автомобиля, используются дорогие материалы: кожа высшего сорта, алюминий и дерево, которые прекрасно гармонируют друг с другом. Patrol получил многофункциональную мультимедийную систему с 6-ю динамиками, включающей в себя и навигационную систему глобального позиционирования, DVD- проигрыватель, поддерживающий все известные форматы музыки, видео, а так же возможность проецирования видео с камер, расположенных на кузове.

С устойчивостью помогает справиться система HBMC (Hydraulic Body Motion Control), удерживающая автомобиль от кренов, что позволяет проходить быстро крутые повороты.

Для комфортной езды, японцы предусмотрели четыре режима работы подвески - шоссе, грязь, снег и камни, которые водитель может выбрать при помощи джойстика между водительским и пассажирским сиденьями.

В помощь водителю появились системы помощи при подъеме (HSA) и спуске (HDC), которые задействуются нажатием одной кнопки.